金年会金字招牌在线入口中马“两国双园”协作谱新篇

　　走进位于中国广西的中马钦州财产园，载有修建质料的大型货车来往穿越，门路两旁不时看到吊臂运转和推土机功课，新项目建立热火朝天。

　　“园区招商引资连结优良势头，入驻企业愈来愈多。”中马钦州财产园区管委会副主任左孔天说，停止2024年12月，财产园区一期已累计签约落户项目345个，产业总产值1060亿元群众币，外贸收支口总额451.4亿元群众币，实践利用外资约8.22亿美圆。

　　12年前开园的马来西亚马中关丹财产园，与中国中马钦州财产园联动开展，创始了“两国双园”国际财产协作形式，为中马两国高质量共建“一带一起”注入磅礴动力。

　　“企业入驻园区能否享用广西自贸区钦州港片区免税政策”“货色到达钦州港后可否间接转运到站”……在中马钦州财产园政务效劳大厅，很多企业卖力人正在征询相干政策。财产园曾经从55平方千米的单一园区改变为“一园多区”，增长了沿边临港财产园区和中国—东盟财产协作区、自贸实验区钦州港片区、钦州综合保税区等功用分区，整合平台劣势和财产协同效应。

　　位于马来西亚东海岸经济特区彭亨州的马中关丹财产园，让关丹这座海滨小城远近著名。园区已开辟约10平方千米，占园区面积的71.5%金年会-金字招牌，签约项目15个，涵盖钢铁、轮胎、造纸、汽车零配件制作、食物加工等行业，累计产业总产值超1000亿元群众币。

　　距马中关丹财产园不远处，两艘工程船正在关丹港泊位四周功课。中企入股关丹港以来，关丹港新港的货色吞吐量从天天1万吨进步到3万吨。“在新深水港区，单方协作建立的两个15万吨级深水船埠每一年为关丹港奉献近1000万吨货色吞吐量，成为马来西亚最大的大众散货操纵船埠之一。”关丹口岸（团体）有限公司运营总司理王超引见，钦州港相当丹港直航集装箱航路年开通后，两地海运直航工夫收缩至3到4天，极大便当“两国双园”间的商业来往。据引见，现在钦州港—关丹港双向集装箱直航航次已增至每周3班，中国和马来西亚特征产物及大批商品运输愈加便利。

　　在园区3号地块，马中关丹国际物流园正在建立中。依托关丹港和东海岸铁路两大主要根底设备，马中关丹国际物流园以国际物流和加工制作业为中心特征金年会-金字招牌，将来逐渐构成“港—铁—园”协同开展形式，估计将吸收各种入园企业投资50亿美圆，进一步增进马来西亚东海岸地域经济开展。

　　在马中关丹财产园内的结合钢铁消费车间，跟着滚轮动弹，一条白色“长龙”在四溅的火花中奔驰而来。颠末一道道工序，烧红的粗钢坯将被加工成响应范例的棒材和线材。

　　作为首个入驻马中关丹财产园的项目，结合钢铁项目2019年片面投产运营，现在年产能已超350万吨，成为马来西亚最大、开始进的全流程工艺钢铁企业之一，产物销往环球。“结合钢铁动员马来西亚钢铁行业完成质的奔腾，让马来西亚完成了从钢铁‘入口国’到‘出口国’的改变。”结合钢铁（大马）团体公司总工程师、副总司理胡玖林暗示。

　　“结合钢铁的碳排放尺度高于本地尺度，可连续开展的理念贯串建立和运营一直。”胡玖林引见，消费过程当中发生的余热、废气等都被搜集起来用于发电，完成了轮回经济和节能减排。

　　“马中结合开辟的低碳冶金手艺，让传统财产穿上‘绿色新装’。”马来西亚《南洋商报》总编纂罗依薇暗示，马中关丹财产园是马中高质量共建“一带一起”的活泼理论。

　　在中马钦州财产园广西中马金谷燕生物科技有限义务公司的车间内，工人们正用镊子不寒而栗地对来自马来西亚的毛燕中的杂质逐个剔除。处置后的燕窝经定型、杀菌、包装、检测等流程后贴上溯源标签，分销至各地。今朝，园区有22家燕窝企业，此中14家入驻中马燕窝加工商业基地。2024年，园区燕窝年产值达1.42亿元群众币，同比增加24.73%。

　　比年来，来自马来西亚的燕窝、榴莲、咖啡等特征产物表态进博会、东博会等大型展会，遭到中国消耗者遍及欢送，此中很多产物都是在中马钦州财产园加工处置的。马来西亚东海岸经济特区开展理事会首席运营官拉古暗示，愈来愈多来自马中两国的优良产物经由过程财产园进入对方市场，单方企业也因而得到更多开展机缘。

　　钦州港四周，马来西亚闵和粮油财产基地项目正在建立中。该项目努力于打造棕榈油和棕榈粕的入口、商业及储运转口的主要基地。“从马来西亚入口的棕榈油未来在这里加工后，经由过程西部陆海新通道贩卖，能够辐射中国西南部市场。”项目卖力人潘南达暗示。

　　潘南达和中马钦州财产园结缘已久。2018年至2022年，他在中马钦州财产园区开辟有限公司担当总裁。“我参与了财产园区一期项目标建立事情，还到场设想订定了企业入驻园区享用的优惠政策、尺度。”潘南达说，厥后他参加马来西亚闵和国际有限公司，卖力棕榈油等粮油产物的出口。凭仗对中马钦州财产园政策的理解，他鞭策公司在园区内建立财产基地，拓展对中国市场的收支口营业金年会金字招牌在线入口。

　　在马中关丹财产园，记者见到了说一口流畅中文的结合钢铁企管部劳动干系组主管凯利。2017年入职的凯利见证了公司从建立到投产，再到现在引领本地钢铁行业开展的全历程。“我怙恃在我小时分就把我送到汉文黉舍进修，夸大学好中文会带来更多开展机缘。究竟证实他们是对的。”凯利说。

　　凯利是关丹当地人，马中关丹财产园离他家只要十几分钟车程。“大学还没结业的时分，我就传闻这里要建一个马中协作的财产园。看着一座座高楼和厂房拔地而起，许多本地年青人都期望来财产园内找事情。”凯利说，马中关丹财产园提拔了关丹的出名度，也为本地缔造了大批失业时机。今朝，仅结合钢铁就聘任了4000多名当地员工，薪资高于本地均匀程度。“在财产园事情曾经成为本地年青人的优先挑选。”

　　克日，关丹港—北部湾港冷链佳构航路首航，中马“两国双园”协作迈出新程序。马来西亚交通部部长陆兆福暗示，新航路不只是一条物畅通道，更是马中持久协作的功效表现。“在高质量共建‘一带一起’框架下，马中‘两国双园’为单方增强产业、商业和根底设备范畴的协作奠基了坚固根底。”（记者 杨1、刘慧、李欣怡；黄海志对本文亦有奉献）